Wat willen we bereiken | Effect indicator | Streven | Eerdere resultaten | Bron | Wat gaan we daar in 2022 voor doen |
|---|
Het versterken van de bereikbaarheid van economische locaties en (woon)-voorzieningen
(Bron: Bestse mobiliteitsaanpak) | Geen | - | - | Aanname: actief participeren in relevante overleggen leidt tot het gewenste maatschappelijk effect. | - Participeren in regionale projecten en trajecten. Zoals de Bereikbaarheidsagenda (waaronder de voorbereiding van een regionaal netwerk van mobiliteitshubs en een goed netwerk van fietsvoorzieningen), InnovA58, de nadere uitwerking van het korte termijn maatregelenpakket in het kader van het project Randweg A2.
- Stappen zetten in de realisatie van een netwerk van hoogwaardige fietsroutes, waarbij de Bestse gedeelten van de hoogwaardige fietsroutes F2 Den Bosch - Eindhoven en de F58 Tilburg-Eindhoven- Aarle-Rixtel (Wilhelminakanaal-route) centraal staan.
|
|---|
Het leveren van een grotere bijdrage aan kwaliteit van de leefomgeving voor nu en in de toekomst.
(Bron: Bestse mobiliteitsaanpak) | Er is geen overkoepelende effect indicator voor de totale bijdrage aan de kwaliteit van de leefomgeving. Voor verkeersveiligheid wordt de provinciale doelstelling gevolgd. | - 0 verkeersdoden per jaar (gegevens zijn beschikbaar in de jaarrekening 2023) | -- 2021: --
2020: 3 doden
2019: 3 doden
2018: 3 doden | BLIQ - verkeersveiligheids-rapportage 2016 - 2020 | - Samen met partners inzetten op een risicogestuurde aanpak voor verkeersveiligheid waarbij wij gevaarlijke situaties als eerste aanpakken.
De voor de gemeente opgestelde risico analyse vormt het uitgangspunt. - Samen met partners blijven inzetten op gedragsbeïnvloeding om de verkeersveiligheid te bevorderen door bijvoorbeeld het Brabants VerkeersveiligheidsLabel (BVL) en Jongleren in het verkeer.
- Invoeren schoolzones bij basisscholen. De insteek is om elk jaar één schoolzone te realiseren. Hierbij maken we zoveel mogelijk werk-met-werk, wat betekent dat we deze opgave in andere projecten meenemen.
- Aanpakken van een verkeersveiligheidsknelpunt voor fietsverkeer.
- Na overname van de Beatrixbrug van de gemeente Eindhoven gaan wij een onderzoek starten naar het toekomstbeeld voor deze brug.
- Verbeteren van een aantal fietsvoorzieningen, zoals het Dijkpad.
- Terugdringen van overlast van rijkswegen. De prioriteit ligt bij het Rijksprogramma MIRT ter verbetering van de bereikbaarheid en veiligheid. (zoals de aanpassing van de A58 bekend onder de projectnaam: InnovA58).
|
|---|
Het leveren van een bijdrage aan een toegankelijke omgeving voor iedereen.
(Bron: Bestse mobiliteitsaanpak) | Geen | - | - | Aanname: door actief dit onderwerp in herinrichtings-projecten mee te nemen, wordt een toegankelijke bijdrage geleverd. | - In de reguliere werkzaamheden nemen we een bijdrage aan een toegankelijke omgeving mee. Dit kunnen werkzaamheden in de openbare ruimte zijn, die breder zijn dan verkeerswerkzaamheden.
|
|---|
Adequaat beheer van de openbare ruimte (Bron: Gemeentewet) | Onderhoudsniveau openbare ruimte | 6 in 2021
(Gegevens beschikbaar in jaarrekening 2022) | 2020 : 6
2019 : 6
2018 : 6
2017 : 6 | Schouw openbare ruimte | - Uitvoeren van de beheer- en beleidsplannen:
- 'Kwaliteitsplan Openbare Ruimte';
- 'Wegbeheerplan 2019';
- 'Groenbeleidsplan';
- 'Water- en Rioleringsplan 2016-2020';
- 'Beleidsnota Openbare Verlichting';
- 'Speelruimtebeleidsplan'.
- Opstellen 'Integraal maatschappelijk beheerkader'.
- Inspecties in de openbare ruimte uitvoeren en intensiveren toezicht op uitvoering van werkzaamheden door derden.
|
|---|
Onderhoudsniveau winkelgebieden | 7 in 2021 (Gegevens beschikbaar in jaarrekening 2022) | 2020: 7
2019: 7
2018: 7
2017: 7 | Schouw openbare ruimte |
|---|
Meldingen van inwoners handelen wij op een efficiënte wijze af | Tijdig afgehandelde meldingen | 80% van de meldingen openbare ruimte handelen wij binnen de gestelde servicenorm van 2 werkdagen af. | Voldoet aan de interne servicenorm. | Interne servicenorm, gegevens via FIXI beschikbaar in 2022 | - Wij registeren en monitoren alle meldingen over de openbare ruimte. Deze handelen we dan zo snel mogelijk af.
|
|---|
